Chương 106 : Nước Đức không quân

Loại này kiểu mới động cơ đơn giản chính là công nghiệp quân sự vũ khí mang tính cách mạng phát minh, loại này động cơ có thể để cho ME-109 bay ra 570 cây số siêu cấp tốc độ, loại tốc độ này có thể hất ra tại ngũ toàn bộ máy bay chiến đấu, hơn nữa giao cho ME-109 máy bay chiến đấu không gì sánh kịp trèo lên tốc độ. Cho nên nước Đức không quân tư lệnh Katherine đem hắn vũ khí mới gọi là trèo lên chi vương, không có ai cho là hắn vậy quá khoa trương, ngược lại thượng tá Dick đối với lần này đánh giá chỉ có bốn chữ: Xứng danh. Càng thêm khít khao động cơ để cho vũ khí phối trí càng thêm vượt mức quy định, cái này siêu cấp máy bay chiến đấu ở đầu phi cơ lên trang bị một môn 20 li đường kính hùng mạnh pháo tự động tới bảo đảm hỏa lực nặng lực xuyên thấu cùng phá hoại lực. Ngoài ra còn trang bị hai khẩu 13 li đường kính súng đại liên để duy trì hỏa lực độ dày còn có kéo dài tính. Những vũ khí này bảo đảm ME-109 máy bay chiến đấu trong tương lai thời gian năm năm trong cũng sẽ không ở hỏa lực bên trên xảy ra vấn đề gì. Dĩ nhiên còn có một cái khác chuẩn bị chọn phương án, đó chính là ME-109 máy bay chiến đấu có thể ở cánh máy bay càng thêm trang ngạch ngoại hai khẩu 20 li pháo tự động, loại này cải trang sẽ để cho máy bay ủng có đáng sợ hỏa lực, bất quá tiếc nuối chính là như vậy cải trang sau máy bay sẽ tổn thất một bộ phận hành trình còn có cơ động tính. Chỗ chết người nhất chính là cánh máy bay bên trên 20 li pháo tự động chỉ có thể nạp đạn 60 phát, thẳng thắn nói phi thường khiến người không biết làm sao. Càng thêm tân triều địa phương vẫn còn ở ME-109 buồng lái thiết kế bên trên, mặc dù nhân do nhiều nguyên nhân quyết định ME-109 máy bay chiến đấu buồng lái tầm mắt phi thường hẹp hòi, bất quá cái này buồng lái đúng là một toàn đóng kín tăng áp buồng lái. Cái này bảo đảm ME-109 máy bay chiến đấu có thể bay đến một đủ cao địa phương, phương tiện nó bỏ rơi đối thủ hoặc là công kích cao hơn địch quân mục tiêu. Vấn đề lớn nhất đến từ bị áp súc thể tích bánh đáp, điều này làm cho ME-109 máy bay chiến đấu hạ xuống thành nguy hiểm nhất động tác, phi công trải qua qua đại lượng bồi huấn mới có thể nắm giữ hạ xuống loại này máy bay thói quen. Cho dù là như vậy, thao tác sổ tay bên trên vẫn vậy phản phục nhấn mạnh yêu cầu tận lực tránh khỏi ở có gió mạnh khí trời hạ hạ cất cánh máy bay. Tốc độ cao bổ nhào cùng trèo lên mang đến chính là loại này máy bay tầng thấp tính năng hơi tổn thất, cho nên cái này máy bay căn bản không có cân nhắc chiếu cố tấn công mặt đất sứ mạng. Đây cũng là loại này máy bay một không lớn không nhỏ thiếu sót. Cho dù là vai diễn khách mời máy bay ném bom nhân vật, ME-109 máy bay chiến đấu cũng lộ ra phi thường không đạt chuẩn. Loại này máy bay chỉ có thể ở không mang theo bình xăng điều kiện tiên quyết mang theo một quả bom, không thể bổ nhào thả bom chỉ có thể từ phi công ở bay ngang trạng thái xuống nước bình ném —— độ chính xác ngươi có thể tham khảo nhắm mắt lại lái xe. Dĩ nhiên loại này kiểu mới máy bay bị thiết kế ra được, chính là vì xưng bá bầu trời , nó lấy bản thân ưu dị tính có thể làm được một điểm này, làm bay thử ME-109 máy bay chiến đấu phi công từ trên chiếc phi cơ này xuống một khắc kia, hắn mới đúng toàn bộ cùng hắn bắt tay thiết kế sư cửa thề, đây là hắn đã lái qua cường đại nhất máy bay chiến đấu. Số liệu biểu hiện loại này máy bay có thể ngược sát toàn bộ tại ngũ máy bay chiến đấu, vô luận là tốc độ hay là tầng thấp quẹo cua hay là xoắn ốc trèo lên, ở năm 1931 bắt đầu từng bước sản xuất hàng loạt ME-109 ở các phương diện đều tốt với cùng lúc đối thủ. Mà chỉ có công ty Messerschmitt mấy cái chủ yếu công trình sư biết, thế giới tốc độ phi hành ghi chép bọn họ ở năm 1930 liền hoàn toàn phá vỡ. Vì đền bù ME-109 tấn công mặt đất chưa đủ, ở Accardo dưới sự chủ trì, nước Đức máy bay nhà máy sản xuất ngoài ra vì nước Đức không quân cung cấp một loại gọi là kiểu Stuka máy bay ném bom bổ nhào mới mẻ trang bị. Còn mặt kia, nước Đức thiết kế một cái hai động cơ tầm xa máy bay ném bom, loại này máy bay mới là nước Đức không quân tương lai tấn công mặt đất chủ lực cơ hình. Accardo bây giờ cùng năm đó Goring còn có Hitler đối mặt tình huống xấp xỉ, nước Đức không quân từ không tới có, một mực tồn tại thiếu hụt máy bay cục diện, lựa chọn ưu tiên phát triển máy bay chiến đấu không thể nghi ngờ là nhanh nhất đuổi theo thế giới không quân bước chân hành động, nhưng là làm như vậy liền hi sinh không quân công kích tầm xa, cũng chính là trở thành kiếp trước cái loại đó khá để cho người tiếc nuối chân ngắn không quân. Vì để tránh cho nước Đức thiếu hụt công kích tầm xa thủ đoạn, Hitler cách làm là dùng V2 loại này không thiết thực vật đền bù, mà Accardo quyết định dùng tầm xa máy bay ném bom chiến lược tới cải thiện nước Đức không quân chân ngắn tình huống. Mặc dù Accardo của cải nếu so với Hitler càng hùng hậu một ít, nhưng là hắn phát hiện vẫn vậy không đủ để đồng thời thỏa mãn không quân tầm xa máy bay ném bom còn có máy bay chiến đấu chiếm ưu thế trên không đồng thời phát triển, vốn thực dụng góc độ lựa chọn, Accardo vẫn vậy lựa chọn ưu tiên phát triển ME-109 máy bay chiến đấu hạng mục. Nhưng là phân biệt là hắn từ thiết kế tầng diện bên trên lần nữa định ra một hùng tâm bừng bừng tương lai không quân máy bay ném bom chiến lược kế hoạch: Cái kế hoạch này là lợi dụng hiện giai đoạn kỹ thuật, thiết kế phát triển ra ưu tú bốn động cơ cỡ lớn dùng cho nhiều việc máy bay, mà đem loại này cỡ lớn máy bay dùng tại nước Đức dân sự hàng không phát triển bên trên. Rồi sau đó cải tiến cùng phát triển loại này thiết kế, đem loại này máy bay cải tiến thành quân dụng phi cơ chuyển vận, vì nước Đức lính dù còn có trọng yếu quân sự không vận phục vụ. Cứ như vậy ở cỡ lớn máy bay thiết kế cùng sản xuất bên trên, nước Đức cũng sẽ không ở kỹ thuật cùng kinh nghiệm bên trên lạc hậu thế giới trình độ, mà chỉ cần không lạc hậu, như vậy ở tương lai không xa cũng sẽ không bởi vì thiếu sót kinh nghiệm cùng kỹ thuật thua thiệt. Dĩ nhiên loại này cỡ lớn máy bay ở ngay từ đầu liền thiếu đi đi rất nhiều người Đức vòng qua đường quanh co. Nói thí dụ như đem động cơ kết hợp lại hi vọng cỡ lớn máy bay ném bom có thể có máy bay ném bom bổ nhào tính năng, cái yêu cầu này vừa mới bị nói lên liền bị Accardo toàn bộ phủ định, Accardo ở không quân đơn báo cáo yêu cầu phía sau đánh một cái to lớn màu đỏ X số, sau đó viết lên bản thân bình ngữ: Được không bù mất. Vì vậy nước Đức máy bay ném bom từ vừa mới bắt đầu liền đi lên tương tự nước Mỹ B-17 bốn chân vịt thiết kế phương án, bởi vì ở thí nghiệm phi hành thời điểm phát hiện đuôi đơn thiết kế đang phi hành trong ổn định tính chưa đủ, bị nước Đức thiết kế sư cửa cố chấp sửa thành đuôi cánh hai đầu ngang hàng đôi cánh đuôi thiết kế. Mặc dù hơi ảnh hưởng máy bay sau lưng phòng ngự súng máy tầm bắn, bất quá loại này càng thêm ổn định hơn nữa phù hợp nước Đức không quân tướng lãnh thẩm mỹ quan thiết kế vẫn bị giữ lại. Bởi vì Accardo dù sao cũng không phải là chuyên nghiệp máy bay thiết kế sư, đang đối mặt công trình sư cửa một đống lớn xen lẫn chuyên nghiệp thuật ngữ hỏi thăm thời điểm, cố làm ra vẻ hắn không thể không dùng ho khan còn có chút đầu để che giấu sự chột dạ của mình. Ngoài ra Accardo cũng không hề từ bỏ đối động cơ làm lạnh bằng không khí khai phát cùng chế tạo, ngược lại hắn giống vậy chống đỡ động cơ làm lạnh bằng không khí nghiên cứu, nguyên nhân có rất nhiều loại, bất quá ở nước Đức hải quân cao nhất giữ bí mật trong hồ sơ, Accardo cùng Raedel đám người họp lúc nói tới qua hải quân không quân sử dụng động cơ làm lạnh bằng không khí bộ phận ưu thế. Cho hải quân đặc biệt thiết kế FW-109 ước chừng có 15% linh kiện có thể cùng lục quân hình ME-109 thông dụng, sử dụng động cơ làm lạnh bằng không khí cùng lần nữa thiết kế khí động ngoại hình, mặc dù nhìn qua càng to lớn một chút, bất quá lại càng kiên cố hơn dùng bền, phù hợp hải quân tàu sân bay bên trên hà khắc sử dụng điều kiện. Động cơ làm lạnh bằng không khí tiêm kích hạm có thể vì hàng không mẫu hạm tiết kiệm quý báu nước ngọt, cũng không lo lắng bởi vì hơi chiến tổn đưa đến làm lạnh dịch tiết lộ báo phế máy bay chiến đấu, mà hàng không mẫu hạm tác chiến cũng không cần trời cao chặn đánh phòng không, vì vậy sử dụng càng thêm thích hợp máy bay chiến đấu thiết kế. Cứ như vậy nước Đức chỉ là đang thiết kế sản xuất máy bay thì có bốn cái hình hào nhiều, bao gồm hai loại máy bay chiến đấu, một loại máy bay ném bom bổ nhào, một loại dùng cho nhiều việc cỡ lớn máy bay series. Mặc dù nhìn qua tăng thêm hàng không công nghiệp gánh nặng, bất quá trên thực tế những thứ đồ này phần lớn còn đang nghiệm chứng cùng bay thử giai đoạn. Cùng nước Đức không quân so sánh, nước Đức hải quân phát triển liền lộ ra càng thêm to gan trắng trợn đứng lên, cùng nước Anh ký kết 《 mới Versailles hòa ước 》 trong 《 hải quân điều khoản 》 trong, đối nước Đức hải quân đối tàu khu trục cùng hạng nhẹ tàu tuần dương trọng tải khống chế là phi thường thoải mái , nói cách khác chính là nước Đức có thể xây dựng rất nhiều mới tinh tàu khu trục cùng hạng nhẹ tàu tuần dương. Ở nơi này bối cảnh lớn hạ, nước Đức hải quân X cấp tàu tuần dương thuận lợi gia nhập tại ngũ, tăng cường nước Đức hải quân thực lực, nước Đức bây giờ có được viễn dương tàu khu trục 41 chiếc, tàu tuần dương 5 chiếc, cỡ lớn tàu ngầm 23 chiếc, hoàn toàn có được gần biển năng lực phòng ngự. Mặt khác, danh hiệu "Cá voi xanh" tàu sân bay đã ở trên bản vẽ , lấy nước Đức xây dựng tàu chiến năng lực tới đoán, loại này tàu sân bay hoàn toàn không có kỹ thuật độ khó, có thể tại thời điểm cần thiết lập tức bắt đầu xây dựng. Hơn nữa loại này tàu sân bay có một phần mười linh kiện đều có thể cùng nước Đức thần sức mạnh cấp tàu vận tải thông dụng, nước Đức thuyền bè nhân viên thiết kế đối toàn bộ xây dựng quá trình cũng hết sức quen thuộc. Nước Đức ở thiết kế toàn bộ tàu sân bay kỹ thuật bên trên vấn đề khó khăn, nhất thời nửa khắc còn không có thể giải quyết địa phương, đều ở đây Nhật Bản cùng nước Mỹ mua sắm tương quan bản quyền sáng chế, có thể nói chỉ cần ra lệnh một tiếng, nước Đức tàu sân bay liền có thể bắt đầu làm việc xây dựng, hơn nữa ở trong vòng một năm nhẹ nhõm xuống nước, mà loại này tàu sân bay, là đủ để cất cánh 60 chiếc các loại chiến cơ chủ lực tàu sân bay. Hải quân không quân huấn luyện cũng đã hệ thống triển khai, bây giờ nước Đức phi công dự trữ đã vượt qua 1 100 người, tùy thời có thể khuếch trương đại hải quân không quân cùng không quân quy mô. Những người này bây giờ đều ở đây nước Đức phân tán các nơi hàng không phi hành trong câu lạc bộ nhậm chức, có thống nhất quân sự hóa quản lý, chịu qua hệ thống huấn luyện quân sự. Ngoài ra, nước Đức ở vô tuyến điện kỹ thuật bên trên cũng lấy được thành quả, truyền tin khoảng cách còn có nói chuyện chất lượng đều có bước tiến dài, bởi vì chế tạo muộn, rất nhiều Panzer bên trên vẫn vậy trang bị cũ kỹ vô tuyến điện, bất quá quốc phòng quân trang chuẩn bị bộ đang tìm mọi cách gia tăng mới vô tuyến điện sản xuất số lượng, lấy dùng để thỏa mãn hải lục không ba quân nhu cầu. Ở Berlin phụ cận, quốc phòng quân bí mật thành lập một loại kiểu mới trang bị căn cứ, loại này kiểu mới trang bị có một cái cực lớn sắt thép đạt được ăng ten trận liệt, hơn nữa có một tên dễ nghe gọi là radar. Accardo tâm phúc ái tướng Katherine, còn có hắn Tổng tham mưu trưởng Weaver ngươi cùng với không quân phó tư lệnh Dick, đang từng điểm từng điểm hoàn thiện nước Đức địa phận phòng không radar hệ thống. Phối hợp với pháo cao xạ cùng với máy bay chiến đấu, bọn họ có lòng tin bảo đảm toàn bộ nước Đức không phận tuyệt đối an toàn. Radar khảo nghiệm để cho toàn bộ tham dự nghiên chế loại thiết bị này nước Đức nhân viên kỹ thuật mừng rỡ không thôi, có loại này cao cấp thiết bị điện tử, nước Đức bầu trời liền có thể ở vào hai mươi bốn giờ không gián đoạn đề phòng trong, nếu như dựa vào loại thiết bị này chỉ huy máy bay tác chiến, đơn giản liền có thể dùng nghịch thiên hai chữ để hình dung. Nhớ tới nhiều như vậy tin tức tốt, Accardo tâm tình hơi bình phục một ít, hắn ngồi về đến trên ghế, trên mặt treo đầy mệt mỏi nét mặt. "Bây giờ chúng ta chỉ có thể chờ đợi! Chờ đợi Stresemann từ nước Anh mang về tin tức tốt!" Accardo bất đắc dĩ nói.